我公司通過專業(yè)的車輛工程軟件對鮮奶運(yùn)輸車行駛和轉(zhuǎn)向時罐體內(nèi)膽受力面進(jìn)行詳細(xì)測算,開發(fā)了獨(dú)特設(shè)計的罐體加強(qiáng)環(huán),并按照一定的比例間距緊扣于罐車內(nèi)膽上。此種設(shè)計使得佰福德罐車可以在減少內(nèi)膽厚度降低整車自重的同時保證了罐體的牢固性,并有效防止內(nèi)膽在使用過程中的下部焊口開裂現(xiàn)象。" />
2025年8月8日,內(nèi)蒙客戶在我公司訂購的一臺40方三軸半掛鮮奶運(yùn)輸車順利交付,如下為客戶到我公司提車現(xiàn)場照片。
我公司通過專業(yè)的車輛工程軟件對鮮奶運(yùn)輸車行駛和轉(zhuǎn)向時罐體內(nèi)膽受力面進(jìn)行詳細(xì)測算,開發(fā)了獨(dú)特設(shè)計的罐體加強(qiáng)環(huán),并按照一定的比例間距緊扣于罐車內(nèi)膽上。此種設(shè)計使得佰福德罐車可以在減少內(nèi)膽厚度降低整車自重的同時保證了罐體的牢固性,并有效防止內(nèi)膽在使用過程中的下部焊口開裂現(xiàn)象。
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